Titanove plošče in titanove zlitine se široko uporabljajo v različnih ladjah

Titanova plošča in titanova zlitina imata značilnosti majhne gostote, visoke specifične trdnosti, visokega izkoristka, dobre plastične žilavosti, nizke toplotne prevodnosti titana in visokega raztezka. Stabilnost titana je preveč dobra, težko je razviti taljenje in jo celo uporabiti, tako da bo veliko ljudi seveda tako mislilo. Dejansko rezerve titana predstavljajo 0,6% regije, zasedajo deveto mesto, rezerve pa so zelo velike ... Dejavnost titana je zelo nizka. To je odvisno od situacije. Titan je zelo stabilen pri normalnem zraku in ni lahko reagirati. Vendar pa je kemično aktivna pri visokih temperaturah in zlahka reagira s številnimi plini. Titan je vrsta kovine, toplotna prevodnost pa ni počasna. Vendar pa je razmeroma počasnejši od nekaterih kovin, ki jih običajno uporabljamo. Iz trenutnih podatkov je toplotna prevodnost titana blizu tiste iz nerjavečega jekla, kar je približno 14 točk. Ena izmed točk, približno petina železa, ima velik potencial v avtomobilski industriji.


titanium plate

Uporaba titanovih plošč v ladjedelniški industriji večinoma izkorišča odlično odpornost proti koroziji, pa tudi nizko gostoto, spomin in nemagnetne lastnosti. Titanove in titanove zlitine se pogosto uporabljajo v jedrskih podmornicah, globokih podmornicah, ledolomcih z atomsko energijo, plovilih s hidrogliserji, plovili na zračni blazini, minolovci, propelerji, antenami za bičanje, cevovodom za morsko vodo, kondenzatorji, izmenjevalniki toplote, akustičnimi napravami, gasilskimi napravami. Superior. Glavne aplikacije titanovih zlitin so: industrijski čisti titan, Ti-SARV, Ti-6A1-4VELKTi-6Al-2Nb-Ta-0.8Mo, Ti-3AI-2.5V in Ti-3B (Ti-4A1-2V), nT - 7M (Ti-2Al-2.5Zr).

(1) Čoln s titanom. F1 ima dobre praktične izkušnje pri izdelavi titanovih čolnov. V devetdesetih letih so toho titanium, Nisshin Industrial Co., ladjedelnica Fujisawa in ladjedelnica Edo zgradili vse-titanske ribiške čolne ali gliserje. Prednosti vse-titanove ladje so lahke, visoke hitrosti, mali motorji, nizki stroški goriva, nizka izpust ogljikovega dioksida, ni potrebe po površinskih premazih, enostavnem čiščenju priključkov itd. zahteve za zaščito. stroga. Rezultati preskusne ladje so pokazali, da so vibracije in hrupnost stabilnosti ladje zelo dobre.

(2) čoln za atomsko energijo. Rusija uporablja titanove zlitine namesto nerjavečega jekla za izdelavo parnih strojev, izmenjevalnikov toplote in hladilnikov. Premaga korozijsko škodo. Titanovi parni stroji se pogosto uporabljajo v elektrarnah za atomske ledolomilce v Rusiji. Uporaba titanove zlitine lahko podaljša življenjsko dobo motorja za več kot 10-krat.

(3) Propeler. Material propelerja zahteva visoko trdnost, dobro utrujenost v morskem mediju, odpornost proti eroziji in kavitacijsko korozijo. Titanova zlitina lahko izpolnjuje zgoraj navedene celovite zahteve glede zmogljivosti. Ameriška mornarica je najprej na hidrogliserju uporabila 1500 mm, štiri-listni odstranljiv superkavitacijski propeler iz titanove zlitine. Kitajska je leta 1972 razvila propeler propelerja na hidrogliserju. Do sedaj je izdelal različne propelerje iz titanove zlitine s premerom 450-1700 mm. M lahko proizvaja pritrjene propelerje iz titanove zlitine s premerom 1200mm in maso 130kg. Dolgotrajna uporaba kaže, da je življenjska doba propelerjev iz titanovih zlitin več kot 5-krat daljša od življenjske dobe lopatic bakrovih zlitin.

(4) Ladijske črpalke, ventili in cevni sistemi. Črpalke, ventili in cevi ladje so zaradi delovnih pogojev stare od 2 do 5 let. Bakrene cevi in cevi iz nerjavnega jekla se uporabljajo le 2-5 let. Po zamenjavi titanove zlitine je učinek dober. Primeren je za dinamični cevovod za dinamično morsko vodo. Življenjski standard ladijskih cevovodov v Rusiji določa tri leta zahtev, kar pomeni, da je prvo obdobje vzdrževanja pripravništva 8-9 let; življenjska doba ne sme biti krajša od 15 let; polno življenje zahteva, da so vse vrste ladij 25 zanesljivih operacij v 30 letih.